Attrezzature industriali:Nell'applicazione di rotori motori ad alta temperatura, i magneti permanenti NDFEB possono migliorare significativamente l'efficienza di guida dei laminatoi nell'industria metallurgica attraverso una tecnologia di rivestimento resistente ad alta temperatura di 500 gradi, riducendo al contempo il consumo di energia del 15%-20%. Gli accoppiatori magnetici permanenti utilizzano materiali magnetici di terre rare per ottenere la trasmissione senza contatto, risolvendo efficacemente il problema della perdita di tenuta dell'albero nelle apparecchiature chimiche e estendendo il ciclo di manutenzione di più di 3 volte.
Ricerca medica e scientifica:Il sistema di polo magnetico NDFEB di imaging di risonanza magnetica nucleare medica può generare 1,5t -3 t un campo magnetico uniforme ad alto livello (uniformità inferiore o uguale alle 5ppm) e collaborare con il sistema di raffreddamento dell'elio liquido per ottenere l'accuratezza del imaging sub-millimetro. Il componente di origine magnetica principale del dispositivo sperimentale ad alta temperatura può funzionare continuamente per 2000 ore in un ambiente di 800 gradi, soddisfacendo le esigenze di ricerca e sviluppo dei nuovi materiali aeronautici.
Energia e trasporto: l'unità di azionamento diretta a vento da 12 MW offshore adotta un array magnetico Halbach multistrato e la generazione di energia annuale di una singola unità è aumentata del 40%. Il motore di trasmissione di nuovi veicoli energetici utilizza un progetto di circuito magnetico a più poli con una densità di potenza di 4,5 kW/kg e collabora con un sistema di controllo della temperatura intelligente per ottenere una produzione stabile in un ampio intervallo di temperatura di -40 grado a 180 gradi.
FAQ
1. Quali sono le caratteristiche fondamentali dei magneti SMCO?
I magneti SMCO sono materiali magneti permanenti per la terra rara con le seguenti caratteristiche:
Stabilità ad alta temperatura: la temperatura operativa può raggiungere il grado 250-350 e la temperatura Curie è alta fino a 800 gradi, che è adatta per applicazioni ambientali ad alta temperatura.
Elevata coercività: forte capacità antidisagnetizzazione, anche in forti campi magnetici o ambienti di vibrazione, rimane stabile.
Resistenza alla corrosione: rispetto al boro di ferro neodimio (NDFEB), SMCO può resistere all'umidità e alla corrosione chimica senza rivestimento superficiale.
2. Quali sono le aree di applicazione tipiche dei magneti SMCO?
Aerospaziale: utilizzato in motori ad alta temperatura, sensori e attrezzature di navigazione.
Attrezzatura medica: componenti di magnetron negli strumenti MRI e strumenti chirurgici di precisione.
Motori industriali: motori ad alta velocità, magneti resistenti ad alta temperatura nelle attrezzature di estrazione dell'olio.
3. Qual è la differenza tra i magneti SMCO e Neodymium Iron Boron (NDFEB)?
Prestazioni di temperatura: SMCO è più stabile ad alte temperature, mentre NDFEB di solito richiede un ambiente a bassa temperatura (fino a circa 150 gradi).
Resistenza alla corrosione: SMCO non richiede la placcatura, mentre NDFEB è facilmente ossidato e richiede la protezione da placcatura/resina epossidica.
Costo: SMCO è più costoso per il suo contenuto di cobalto, mentre NDFEB è più conveniente.
4. Come scegliere il rivestimento per i magneti SMCO? È richiesta una protezione aggiuntiva?
Generalmente, non è richiesto alcun rivestimento: SMCO stesso è resistente alla corrosione, ma è possibile aggiungere la placcatura dorata, la placcatura nichel o la resina epossidica per prolungare la sua vita in ambienti estremi (come acido forte e spruzzatura salina).
Precauzioni operative: evitare collisioni violente (alta fragilità) e memorizzare in modo a prova di polvere e a prova di umidità.
5. Perché i magneti SMCO sono adatti per motori ad alta velocità?
Abilità antidemagnetizzazione: l'elevata coercività garantisce proprietà magnetiche stabili quando il motore funziona ad alta velocità.
Coefficiente di temperatura a bassa temperatura: le proprietà magnetiche cambiano poco con la temperatura, riducendo il rischio di attenuazione termica.
Stabilità meccanica: i magneti isotropi hanno una migliore tenacia, riducendo la probabilità di guasto a causa dell'estensione della crepa
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